关于沃尔沃车机黑屏引发的苦果

首先，如题，发布这篇文章之前，我有投诉到沃尔沃官方电话，目前一个月过去，还是毫无实质性的解决方案和进展，于是考虑再三，还是准备发布到平台，看看大家有无好的建议；以下内容客观陈诉，无任何造假和夸大，如有愿接受法律监督；

车辆介绍：2022款V90CC智远版，2022年7月底购入，8月上牌；购置地点：浙江XX元通元瑞沃尔沃4S店；当前公里数：2万公里；购买之前做了一些功课，整体各方面都满意，也有感情，认识到很多不错的车友，也了解到除了车机偶尔发神经，其他基本上没什么毛病，但就是这个车机问题为后面发生的事情埋下了伏笔。

事件描述：2023.1.28上午驱车出发，送老婆孩子回家，计划到达后1/30我自己再坐飞机回浙江，在1月29凌晨2点40左右行驶在湖北宜昌市长阳G50高速段，车子莫名发生黑屏；也是提车后第一次遇到黑屏，在这之前车友群也看到有偶尔黑屏事宜，每次车机升级我都有进行升级，但这次版本升级发现好几个车友在车友群反馈黑屏事宜，说明不是个例，为以防万一，接近年关，在此次长途回家之前，我特意提前一周升级，已经有预防意识，心想有问题早发现早解决，以免在路上或者在老家处理麻烦，无独有偶，不想还是在路上遇到了；由于高速路段不熟悉，屏幕黑屏看不到导航，准备重启车机，不得已情况下，再行驶1公里左右，看到前方直线无弯道视野好，就临时靠边停车到应急车道内（未压线），同步开启双闪警示灯；随即长按home键重启车机，长按后车机开始重启，结果又显示无网络；这时心里发毛，应急车道停车本身很忐忑，赶紧准备手机连carplay想快点继续前行，就在连接的同时；感觉到车身一抖，再看前方，反光镜和一些铁片散落在地；只见一部大货车也靠边停车向我走来；我这才反应过来车被刮了，车内同时SOS在报警提示后轮气压异常；此时时间大概离停车时间不到5分钟；看了一下后排两个小孩，左后排位置小孩身上全是玻璃碎屑，小孩睡着了不知道发生事情，我随即下车，让后排两个小孩下车，同步再次设置警示，看车子损失情况，拍照，只见车子整个左侧被硬生生划断，玻璃全碎、轮毂裂开，轮胎爆胎，现在想起都背脊发凉，同步对方报警，我们转移到护栏外；零度的气温瑟瑟发抖；等待交警处理；问对方是不是打盹了，直接压实线刮擦我的车，对方不承认，只说没注意分心了，还说没看见我的双闪警示，我无语，可以看监控；大约20分钟左右，交警到达，快速确认后，做出处罚判定：判定对方货车司机全责，简易流程处置。由于天气冷，交警也快速离场，叫了拖车；对方货车司机也离场，后来说是要赶路；由于人没事，我也没多想，也没为难，剩下我们一家四口在原地等拖车；半夜四点多车子被拖到一个车场，由于快天亮，一家子就在车上卷缩呆了一宿，天气冷就把里面的玩偶堵住碎了的窗户挡风；好在车子还能启动开空调；就这么在车上过了一宿，直到第二天早上8点，我电话催促对方司机还有对方保险人员，结果10点才回复，最终也没有任何人过来；这期间我再次拍了一些车子受损情况，白天拍的更清楚，询问了一些朋友和热心车友怎么处理的事情；

上午10点，沃尔沃官方电话10108666来电，我惊讶怎么官方会主动打电话来，后来方知是触发SOS原因，我把经过说了一遍；同步我在投诉这个车机黑屏的事情；给出的回复是她向上面反馈，让我等待官方回复处理；同步我的车子经过权衡，决定将车子拉到成都中沃4S店，主要原因是我要回四川，二是成都也是沃尔沃大库之一，比较信任；这期间我打了无数多个电话，联系了很多人，决定如何处理后就继续等待拖车，这个时候已经来到中午12点多，我马上退了返程的机票，准备买到成都的高铁，由于年关，好不容易抢到了票；车场在乡下，打不到车，随即联系车场的门卫大叔联系私家车，火速送我们去高铁站；车上的东西带了点随身物品，车上的一箱海鲜也顾不上会坏了。叮嘱4S和拖车师傅两次一定要第二天早上到；我还准备处理好早点返程，因为车多，师傅不一定能保证；接下来搭上高铁，宜昌东到成都东7个多小时，晚上10点多到站，一整天没吃饭，找个餐馆解决；找了离成都中沃4S不远的酒店住下；第二天4S的工作人员来接，我的车子在下午1点多到达店；下午两点多交涉好相关事项，办完代步车等手续，随即马上购买回程机票，我直接出发到机场回浙江，到浙江机场再打车回公司已是半夜；这些退票、打车、高铁、住宿、吃饭都是多出来的费用，全部都自己买单；公司忙，还耽搁请假了一天；后面还要取车耽搁，又是路费又是请假扣费。然后再想到车子才开一年多，2万公里，这么一大修，要焊接，直接大事故车，残值影响很大，想想都心疼，对方货车司机也是帮公司开的车，车不是他的，都是打工的，我当时也没任何为难；但算一算各种损失不得了啊，必须有个说法和解决方案！

第二天1/30下午沃尔沃有回电话，第一次没接到，第二次接到了也只是简单问我车子处理情况；其他没说；然后来到了1/31上午9点半，沃尔沃官方电话再次打来，这次我把问题梳理沟通了一遍，最后结论就是沃尔沃交由维修的成都中沃处理，由那边4S与沃尔沃协商；2/1沃尔沃正式发邮件给沃尔沃，2/2 4S工作人员给我的回复原话是：“昨天我们发邮件给厂家后，厂家让我们读取了您车子的行车电脑至少先确定您确实是因为车机黑屏停到应急车道的，因为事故认定书中也并未体现这个问题，但是我们读了数据并未发现有故障码或者曾经因为车机黑屏有过维修历史，所以让我们跟您确认一下，您看您那边有能佐证的视频或者其他东西吗？我们提供给厂家”。我当时也懵了，有苦说不出，回复：“当时我也没有录像啊，但行车记录仪可以看到一些信息（不过没法看到车内屏幕这些），另外车机黑屏，厂家后台应该是可以看到记录的”。工作人员原话回复：“这个我们技术这边确实已经看过了，确实没有任何记录，当然，如果您不信后面您也可以自己把车子拿到第三方鉴定，而且这个后台数据是没法修改，也不能修改的”；我随即问了一下懂车的朋友，意思就是黑屏卡顿不一定有故障码。那我说重启记录呢，没有明确回复；如此关于这点就搁置了，然后马上过年，4S也放假了，年后4S店也在按维修手续在进行；但关于黑屏一事4S和沃尔沃官方没有任何答复，于是乎现在我准备陈诉以上内容，寻求有关人士和媒体提供意见；毕竟车机问题不是个例，厂家应该重视和彻底解决，不想再有黑屏、死机等重复问题酿成的惨剧再发生； 附带车子受损及一些沟通内容；